Klasický VW Beetle na elektrický pohon

Ak by ste chceli automobil na elektrický pohon s čarom, ako klasický Volkswagen Beetle? Vo svete nie je mnoho automobilov, ktoré majú väčšie čaro.

Muž v južnej Kalifornii sa snaží zmeniť staré “chrobáky” na automobil s čistým pohonom – na elektrický pohon. David Benard, ktorý si sám dal oficiálny titul RetroFuturist a je riaditeľom výskumu a vývoja u Zelectric Motors, ktorá premieňa klasický Volkswagen Beetle a robí z nich elektrické.

Pracujú na Volkswagenoch z rokoch 1958 a 1966 a hlučné benzínové motory nahradia s elektrickými motormi. Pod kapotu dostanú akumulátor. Ďalšia sada batérií ide aj za zadné sedadlá. Ale táto premena navýši váhu o 350 libier, ale bude udržovať pôvodnú vyváženosť automobilu.

Súvisiace: Dvaja bývalí manažéri McDonald vedú revolúciu v oblasti fast-foodov

Taktiež udržia pôvodná štvorstupňová manuálna prevodovka. Väčšina elektrických automobily majú automatickú prevodoku, pretože na rozdiel od zážihových motorov, elektrické motory poskytujú plnú ťažnú silu pri akejkoľvek rýchlosti.

Nemusíte skutočne radiť v “Zelectric Bug”, ale môžete ak budete chcieť. Keď som skúšal testovaciu jazdu v elektrickom Beetle Benardo na kopcovitých kalifornských cestách, dvojku som používal pri jazde rýchlosťou zhruba 40 kilometrov za hodinu, potom sa preradil na tretím stupeň, len k tomu, aby som upokojil zvuk motora.

Elektrická premena je pre Beetle prekvapivo zábavná a rýchla. Dokonca aj riadenie a brzdy nie sú nevhodné, vzhľadom na vek vozidla. Extra váha mu dáva väčšiu stabilitu na ceste, zatiaľ čo elektromotor je  (samozrejme) oveľa pokojnejší a silnejší než pôvodný motor. Vzhľadom k tomu, že tento automobil je ťažší, Benard v ňom nahrádza predné brzdy, silnejšími kotúčovými brzdami.

Benard uviedol: “Cieľom bolo, aby sa automobil čo najbližšie priblížil k originálu, ako len je to možné.”

Jednou z najväčších výhod tejto elektrickej premeny je jeho jednoduchšie využitie. Okrem toho, že je tiché a bez zápachu, elektrické motory v porovnaní s benzínovým motorom nevyžadujú takmer žiadnu údržbu.

Automobil na jedno nabitie prejde 90 až 110 míl a maximálna rýchlosť je viac ako 90 kilometrov za hodinu. Partnerská spoločnosť s názvom EV West, ktorá sa špecializuje na výkon pretekárskych automobilov na elektrický pohon pomohla vybudovať techniky tohto chobáka spoločnosti Zelectric.

Súvisiace: Táto plávajúca plošina môže prefiltrovať plasty z našich znečistených oceánov

Samozrejme tu je na mieste otázka bezpečnosti. Nie je žiadne. Automobily v roku 1960 airbagy nemali a to najmä v malých ekonomických automobiloch.

Taktiež Zelectric Motors je spoločnosťou považovanou za start-up. Benard doteraz nedokončili automobil pre platiacich zákazníkov. Zatiaľ táto spoločnosť vytvorila dva prototypy, jeden červený a jeden čierny. Dokončené auto bude podľa Benarda stáť zhruba 45 000 dolárov.

Zdroj: DailyMail