Spoločnosť Boeing koniec koncov nebude potrebovať federálnu pomoc.
Znepokojený výrobca lietadiel vo štvrtok uviedol, že prostredníctvom ponuky dlhopisov získal 25 miliárd dolárov a vďaka tejto obrovskej finančnej podpore, by tak podľa vyjadrení spoločnosť Boeing nemusela využiť opatrenia zákona CARES.
Americkí zákonodarcovia v marci schválili balík na záchranu pred vplyvom koronavírusov vo výške 2 biliónov dolárov, ktorý obsahoval ustanovenia na pomoc leteckým spoločnostiam a iným podnikom, ktoré boli zranené pandémiou koronavírusov.
Spoločnosť Boeing je oprávnená získať štátne pôžičky prostredníctvom zákona.
Akupina Boeing vo vyhlásení uviedla: „Sme radi, že prišli aktuálne ponuky na naše dlhopisy, čo je jeden z niekoľkých krokov, aby sme udržali tok likvidity v našom podnikaní a prácu pre 17 000 spoločností v dodávateľskom reťazci nášho odvetvia.“
Súvisiace: Zisk spoločnosti Adidas prepadol o viac ako 90%
Spoločnosť tiež neverí, že po emisiách dlhopisov, ktoré majú splatnosť v rozmedzí od 3 do 40 rokov, by mali ďalej musieť pristúpiť na kapitálové trhy, pre získanie väčšieho objemu finančných prostriedkov.
Letecká skupina Boeing v stredu zaznamenala prevádzkovú stratu vo výške 1,7 miliardy dolárov a oznámila, že prostredníctvom dobrovoľného a nedobrovoľného prepúšťania odstráni 16 000 pracovných miest. Spoločnosť bola zasiahnutá kolapsom dopytu po leteckej doprave, keďže koronavírus spôsobuje katastrofy po celom svete. Nedostatočný dopyt podnietil letecké spoločnosti, aby zrušili alebo odložili objednávky na nové lietadlá od spoločnosti Boeing a jeho európskeho konkurenta – Airbus.
Ratingová agentúra Standard & Poor’s v priebehu tohto týždňa bez rozsiahleho objemu kupcov lietadiel Boeingu pristúpila k zníženiu hodnotenia dlhu spoločnosti Boeing na BBB-. Jedná sa o najnižšie hodnotenie dlhu spoločnosti Boeing od roku 1981 a najnižšie hodnotenie, ktoré môže mať spoločnosť pred vstupom do stavu “veľmi rizikových” dlhopisov.
Boeing bol tiež zasiahnutý uzemnením jeho najpredávanejšieho lietadla 737 Max, ktoré bolo zakotvené pred viac ako rokom po dvoch smrteľných haváriách, pri ktorých zahynulo 346 ľudí. Vplyv tohto uzemnenia zatiaľ stál Boeing takmer 20 miliárd dolárov.
Boeing v minulom roku vo veľkom využívala úverové linky, pretože sa najprv zaoberala rastúcimi nákladmi spojenými s uzemnením lietadla Max 737 a následne rieši dopady korona-krízy. V marci z úverových liniek dohodnutých začiatkom tohto roka čerpali 13,8 miliárd dolárov. Jej dlhodobý dlh na konci marca dosiahol hodnotu 36,9 miliárd dolárov, oproti len 12,6 miliárd dolárov o rok skôr.
V marci spoločnosť Boeing požiadala federálnu pomoc o 60 miliárd dolárov pre seba a svojich dodávateľov. Generálny riaditeľ Dave Calhoun však preukázal, že nesúhlasí s federálnou pomocou, ak sa od Boeingu bude vyžadovať, aby Ministerstvo financií USA získalo podiel v spoločnosti, keďže je pravdepodobné, že práve takúto stratégiu zvolia s americkými leteckými spoločnosťami, ktoré budú žiadať o vládnu pomoc.
V stredu Calhoun poznamenal, že situácia na úverových trhoch sa od pôvodnej žiadosti spoločnosti o federálnu pomoc zlepšili.
Calhoun uviedol: „Objem 60 miliárd dolárov bol samozrejme zostaveným na začiatku tohto procesu. A úverové trhy boli v maximálnom napätí a úprimne povedané, snažili sme sa posúdiť krehkosť väčšiny dodávateľského reťazca.“ Spoločne s finančným riaditeľom Gregom Smithom zdôraznil, že objem 60 miliárd dolárov bol odhadom spoločnosti Boeing na to, čo bude potrebovať samotná strana, ako aj jej dodávatelia.
Boeing sa naozaj zaujíma nielen o svoje finančné zdravie, ale aj o zdravie svojich dodávateľov. Ak by boli dodávatelia negatívne zasiahnutí finančnými problémami spôsobenými z dôvodu problémov okolo modelu 737 Max a korona-krízou, Boeing by bola taktiež zasiahnutou.
Calhoun v pondelok počas výročného zasadnutia spoločnosti, uviedol: „Bez dodávateľského reťazca nebudeme mať čo vyrábať, takže toto sú naše primárne dôvody.“
Boeing od federálnej vlády dostáva pomoc, aj keď nepotrebuje štátnu pôžičku. Ako zmluvný dodávateľ v oblasti obrany dostáva zrýchlené platby a Ozbrojené sily vyriešili spor s firmou Boeing, keď mali zadržané platby za niektoré tankery na doplňovanie paliva.
Spoločnosť Boeing v stredu uviedla, že sa jej podarilo odložiť niektoré platby daní podľa zákona.
Súvisiace: Akcie Alphabet rastú, pretože spomalenie reklamy je menšie, než sa obávalo
Hlavnou pomocou spoločnosti Boeing však bolo 50 miliárd dolárov, ktoré vláda konkrétne poskytla americkým leteckým spoločnostiam. Zatiaľ čo polovica týchto peňazí je určená pre letecké spoločnosti, aby udržali zamestnanco, formou miezd, a nie aby boli lietadlá aj naďalej kupované. Podľa Calhouna tak podpora leteckých spoločností pomôže aj výrobcom lietadiel.
Calhoun nakoniec uviedol: “Uvedomenie si, že letecký priemysel USA má v dôsledku pandémie kritickú finančnú podporu, nám umožňuje plánovať náš systém výroby a služieb z strednodobého a dlhodobého vplyvu na leteckú dopravu.”
( AK by niekoho bavili preklady podobných “finančných článkov” pre komunitný projekt, nech sa Nám ozve na Facebook do správy )
Zdroj: WSJ, Bloomberg
Facebook komentár