Ford GT MK II je určený výhradne pre použitie na pretekárskej dráhe.

Ford GT MK II je určený výhradne pre použitie na pretekárskej dráhe.

Ford zákazníkom ponúkne ešte rýchlejšiu a ešte výkonnejšiu verziu svojho vozu Ford GT za 1,2 milióna dolárov. Tento výrobca automobil na konci tohto týždňa oznámil, že ich vybuduje 45, avšak ich jazda na verejných komunikáciách nebude legálnou.

Ford GT Mk II s výkonom 700 koní je určené len pre použitie na trati. Taktiež nebol navrhnutý tak, aby vyhovovalo predpisom akejkoľvek konkrétnej pretekárskej série, čo dáva inžinierom voľnú ruku v tom, aby maximalizovali výkonnostný potenciál automobilu.

To znamená, že 3,5-litrový preplňovaný motor v GT Mark II bude produkovať o 53 koní viac ako „štandardné“ cestné vozidlo Ford GT a výkon o 203 koní viac ako pretekárske vozidlo Ford GT, ktoré vyhralo závody Le Mans. (Závodný automobil musel byť skonštruovaný s oveľa menším výkonom ako automobil pre verejné komunikácie, aby bolo v súlade s pravidlami pretekov Le Mans).

Hau Thai-Tang, vedúci oddelenia vývoja automobilov značky Ford poznamenal: “GT Mk II ponúkne plný výkonový potenciál modelov Ford GT bez akýchkoľvek umelých výkonnostných obmedzení diktovaných orgánmi pre sankcionovanie pretekov,” … “Majitelia tohto GT sa tak dostanú k podobnému zážitku akým je víťazstvo v pretekoch Le Mans a vzrušujúcemu pocitu prechodu cieľovou čiarou v pretekárskom automobile s označením Ford GT.”

Ford GT Mk II bol navrhnutý tak, aby ukázal, čo by mohlo mať vozidlo Ford GT, ak by boli odstránené všetky obmedzenia, týkajúce sa používania na verejných komunikáciách alebo požiadaviek okolo závodov.

Ford GT Mk II bol navrhnutý tak, aby ukázal, čo by mohlo mať vozidlo Ford GT, ak by boli odstránené všetky obmedzenia, týkajúce sa používania na verejných komunikáciách alebo požiadaviek okolo závodov.

 

To tiež znamená, že tento automobil tak nemá niektoré z komfortných funkcií, ktoré sú zabudovanými do verzií Ford GT, ktoré sú určenými na pozemné komunikácie. Nemá napríklad odlišné jazdné režimy, ako napríklad Normal (Normál), Sport (Šport) alebo Track (Závod), alebo schopnosť meniť svoju jazdnú výšku tak, aby týmto odlišným režimom vyhovovala. Namiesto toho, toto auto jazdí po ceste v rovnakej výške počas celej doby, aby bolo čo najviac aerodynamickým. Sedemstupňová prevodovka vozidla je tiež vyladená pre agresívne jazdenie na trati.

Súvisiace: Nový McLaren GT je super-automobilom určeným pre pohodlie a rýchlosť

Keďže ušetrenie hmotnosti bolo prioritou, sedadlo spolujazdca v GT Mk II je voliteľné. Pre vodiča je tu špeciálne navrhnuté závodné sedadlo so šesťbodovým postrojom. Vozidlo nemá žiadne airbagy, taktiež z dôvodu úspory hmotnosti. GT Mk II taktiež vlastní silnejšie brzdy ako Ford GT z bežných komunikácií, ako tie, ktoré sa používajú v pretekárskom prevedení.

Ford GT Mk II má špeciálne aerodynamické vlastnosti, ako napríklad špeciálne dvojdielne zadné krídlo.

Ford GT Mk II má špeciálne aerodynamické vlastnosti, ako napríklad špeciálne dvojdielne zadné krídlo.

 

Ford GT, dokonca aj ako jeho verzia pre bežné použitie na verejnej komunikácií, je už tak veľmi drahým a ťažko dostupným automobilom. Od tej doby, čo tento automobil v roku 2017 vstúpil do výroby za počiatočnú cenu 450 000 dolárov, bolo vyrobených len viac ako 1 300 kusov. Záujemcovia o kúpu museli požiadať Ford o právo na kúpu.

Nový Ford GT Mk II je možné objednať okamžite.

( AK by niekoho bavili preklady podobných “finančných článkov” pre komunitný projekt, nech sa Nám ozve na Facebook do správy )

Facebook komentár