Španielske “letisko duchov” ktorého vybudovanie stálo stovky miliónov eur a ktoré sa stalo notoricky známym symbolom prebytku tejto krajiny, bolo predané skupine britských a ázijských investorov iba za 10 000 EUR (10 835 dolárov).
Letisko Ciudad Real, v strede regiónu Castilla-La Mancha, je od roku 2012 zatvorené a to napriek tomu, že otvorené bolo len pred štyrmi rokmi od jeho zatvorenia.
Krajské úrady na jeho výstvavbu vo forme súkromných investícií získali odhadovanú 1 miliardu eur. Dúfali, že každým rokom bude musieť obslúžiť milióny návštevníkov, keďže jeho okolie je známe ako domov Miguela de Cervantesa, ktorý vymyslel rytiera Dona Quijota.
Súvisiace: V Číne je ďalšie nové “mesto duchov”
Ale odhady o tomto letisku sa čoskoro stali taktiež vymyslenými, keďže za celý rok 2010 obslúžilo len 33 000 cestovateľov.
Letisko bolo už predtým k dispozícii za cenu 80 miliónov eur, ale keďže ukončenie predaja sa blížilo s termínom 10. júla bez akýchkoľvek ponúk, muselo prísť k nižším ponukám.
Skupina britských a ázijských investorov s názvom Tzaneen International nakoniec dala jedinú ponuku v dražbe.
Dohoda mala obsahovať pristávaciu dráhu, hangáre, riadiace veže a ďalšie búdy. Avšak terminál a parkovisko neboli súčasťou predaja.
Napriek tomu aj tak zaplatili nízku cenu za tento majetok a Tzaneen International vo svojom vyhlásení uviedla, že plánujú do tohto letiska investovať 60 až 100 miliónov eur a “niektoré čínske spoločnosti už prejavili veľký záujem, keďže chcú z neho urobiť svoje hlavné miesto vstupu do Európy.”
Toto letisko bolo postavené počas desaťročia trvajúceho ekonomického rozmachu Španielska, čo bolo ťahané realitnou bublinou, ktorá praskla v roku 2008, čo vyvolalo vážnu recesiu. Toto uzavreté letisko bolo jedným z mnohých “bielych slonov” po celej krajine, ktoré sa stali synonymom rozsiahleho prekročenia nadmerných výdavkov.
Súvisiace: Čínsky Dubaj sa zmenil na opustený ostrov
Súvisiace: Švédsko premiestňuje celé mesto Kiruna
Pred jeho dokončením sa viedla rozsiahla diskusia, keďže miestne úrady oznámili, že malo byť známe aj ako “južné letisko Madridu” napriek tomu, že od španielskeho hlavného mesta je vzdialené 200 kilometrov.
Spočiatku bol Ryanair jedinou leteckou spoločnosťou ktorá ho používala, pred tým ako nadobro odišla. Regionálna vláda potom dotovala tri lety týždenne od nízkonákladovej leteckej spoločnosti Vueling, ktorá s tým nakoniec aj tak skončila.
Preložila: Miroslava Dugová – Realitná maklérka
Zdroj: TheGuardian
Facebook komentár